РАЗДУМЬЯ И НАБЛЮДЕНИЯ

Ну вот, первый раз набрал сегодня целый мешок облетевших листьев за день. Здравствуй, осень!

Листопад - как поезд, который отправляется от перрона. Начинается незаметно, но постепенно, медленно-медленно, набирает ход. Хотя полный ход наберёт ещё не скоро - через месяц-полтора.

Интересно, что на обратном пути степь выглядела гораздо разноцветнее! Но мы с Даней этого уже не видели - мы в это время мчались в поезде по просторам Северного Кавказа, где тоже видели тюльпаны за окном, но в количестве гораздо меньшем.

Фотографии из окна автомобиля - моей дочери; из окна поезда - мои :-)

Последняя серия альтернатив, на сей раз от Jaljustrelka

1. Море, озеро или река?

А это смотря для каких целей! Если пляжный отдых – то, конечно, море: я люблю, чтобы вода меня держала хорошо (а для этого она должна быть солёной), и чтобы на ней волны были, чтобы я лежал на спине, а волны качали бы меня :-) Правда, во-первых, моря, которые бы меня удовлетворили во всём, мне всего два раза встретились: в Черногории и на Сейшелах. А во-вторых, в Самаре на Волге, например, волны тоже были вполне «морские», и качаться на них было ах, как приятно!

А вот если не для купания, а для водных прогулок или круизов, то тут, однозначно, река: я люблю, чтобы мимо берега проплывали, а я бы стоял у борта и любовался ими :-)

2. Книга или фильм?

С точно такой же формулировкой был вопрос и у sib_koshik! Так что отвечаю один раз на два вопроса.

Конечно, я люблю и фильмы смотреть, и книги читать. Но если уж выбирать, то однозначно выберу книгу. По двум причинам: во-первых, книга, как правило, больше простора для воображения оставляет, в том числе для визуализации; а во-вторых, я люблю читать/смотреть уже зная наперёд, чем дело кончится; в книге можно легко и просто взять, да и заглянуть на последние страницы; а вот в фильме, увы, так не получится! 😊

3. Самолёт, корабль(паром) или поезд?

Опять таки, sib_koshik задала мне очень похожий вопрос: «Самолет или поезд (только не говорите, что теплоход :)))»

После монорельса супруга с внучкой Каролиной поехали отдыхать, а Даня пожелал кататься на московском метро, и я вызвался его сопровождать: мы с Даней фанаты рельсового транспорта! :-)

В результате прокатились сначала несколько станций по Большой Кольцевой ветке, потом пересели на МЦК, потом ещё на один из МЦД, и в результате описали большой круг вокруг центра Москвы, ухлопав на это больше двух часов! Но Даня был очень доволен :-)

Кроме фоток из метро, МЦК и МЦД публикую ещё для полноты отчета фото из московского трамвая, сделанное уже в другой день.
Полный комплект московского рельсового транспорта! :-)

Рядом со зданием Екатеринбурга-Детского расположен небольшой, но весьма симпатичный и бесплатный музей узкоколейной железнодорожной техники со столь любимой детьми (и не только) возможностью по этой самой технике полазать :-)

На станции «Екатеринбург-Детский» начинается и заканчивается кольцевая Екатеринбургская Детская железная дорога.

Здесь всё очень серьёзно: большой современный вокзал, современные локомотивы...

И кто ж откажется прокатиться здесь и полюбоваться странными и забавными арт-объектами, установленными на промежуточных станциях! :-)

Западноуральская железная дорога в районе Бажуково больше похожа на луг :-)

Грузовое движение на ней наблюдается только на протяжении первых километров 30, от Дружинино на казанской трассе до города Нижняя Серьга, а следующие 10 км используются, похоже, только "Орланом".

Следующее утро, и снова поездка на целый день, на сей раз в противоположную предыдущей вылазке сторону - на запад от Екатеринбурга. Точнее, на юго-запад: сначала 100 км в сторону Казани, до станции Дружинино, а затем ещё 40 км по полузаброшенной Западноуральской железной дороге на юг, до станции Бажуково. Едем на уникальном поезде "Орлан": здесь его называют "рельсовый автобус", в нем всего 2 вагона. Наша цель - НП "Оленьи ручьи". Просто так билеты на Орлан не купить - только через турфирму в комплекте со входными билетами в Нацпарк: как у нас на "Метеоры" в Петергоф. Разве что у нас "Метеоры" чуть ли не раз в час ходят, а "Орлан" - всего 2 раза в неделю, в субботу и воскресенье. Утром забрасывает туристов в "Оленьи ручьи", вечером забирает назад. Всех туристов переписывают, собирают контактные телефоны - дабы никто не потерялся в парке.

Пермь нынешняя очень сильно изменилась к лучшему по сравнению с той Пермью, какой я запомнил её из предыдущего посещения, 15 лет назад. И в первую очередь это касается реки Камы.

Расположившись на берегу шикарнейшей и красивейшей реки, одной из самых полноводных в Европе, город долгое время был полностью отгорожен от неё непрерывной цепью промышленных предприятий и железной дорогой. Лишь в последние годы была обустроена набережная и подходы к ней в виде тоннелей и мостов над линией железной дороги. И — организовано движение прогулочных корабликов по Каме, которые пользуются огромной популярностью у местных жителей. И у туристов, вроде нас :-)

Впереди, конечно, ещё огромная работа по обустройству камских берегов, но — город всё-таки начал поворачиваться лицом к реке. И это очень приятно! :-)