?

Log in

No account? Create an account

РАЗДУМЬЯ И НАБЛЮДЕНИЯ

В попытках объять необъятное...

Entries by category: авиация

[sticky post]Верхний пост
bigstonedragon
Приветствую всех!
Позвольте представиться: зовут меня Михаил, и я прожил уже (страшно сказать!) половину шестого десятка лет.

ЖЖ я завёл уже больше 10 лет назад, поскольку получил одновременно две рекомендации: во-первых, от старшей дочки (acantharia); а во-вторых, от коллег по тогдашней работе – участников сообщества bankofrussia.
Первые записи были достаточно случайны по тематике – в соответствии с заглавием журнала: бессистемные наблюдения и размышления, результаты которых по той или иной причине не хотелось «держать в себе».
Постепенно выкристаллизовались несколько тем, на которых в основном сосредоточивались «раздумья» - в основном связанные с «общей теорией всего» - достаточно абстрактными вопросами о смысле жизни, о любви и семье, о свободе и необходимости, о судьбах цивилизации. Это было время подведения итогов и выработки «теории» - как жить, зачем жить.
А потом дочки вышли замуж, появилась первая внучка – и содержание журнала резко изменилось: настало время проверки теории практикой :-)

Свою семью я считаю своим основным жизненным достижением. Несколько лет назад мы отпраздновали серебряную свадьбу.
У нас трое взрослых детей – две дочери (acantharia и elvin2003) и сын Lead Raven, который предпочитает не ЖЖ, а «вконтакте» (я там тоже зарегистрирован, но вот уж год как не заглядываю – не пришлось по душе).
А ещё у нас есть внучка, замечательная малышка – Каролина. Собственно, рассказы о ней последние 2 года и составляют основное содержание моего журнала – так, что одна из читательниц даже назвала его «первым встретившимся ей «дедским» журналом» :-)
В данный момент я не работаю, не так давно уволился из Банка России, где проработал почти 20 лет и даже заслужил за свой труд благодарность Правительства Российской Федерации :-) .


О ЧЕМ ЕЩЁ, КРОМЕ МОЕЙ ВНУЧКИ, МОЖНО ПРОЧЕСТЬ В МОЁМ ЖУРНАЛЕ?
1. Можно прочесть переведенный мною Роман «Легионы огня». Одна из лучших книг последнего десятилетия ИМХО. Оглавление романа можно посмотреть здесь.

2. "Былое и думы" - как-бы мемуары, написание которых было спровоцировано празднованием серебряной свадьбы;

3. Видеорассказ о путешествии в Бразилию (Рио – Амазония – водопады Игуасу);

4. Видеорассказ о путешествии в Долину гейзеров на Камчатке;

Read more...Collapse )

6. Фотографии кошек; но не просто кошек, а кошек на окошках - такова уж моя фирменная «фишка»;

Read more...Collapse )

9. Размышления о семейной жизни, о взаимоотношениях мужчины и женщины, родителей и детей - «Мысль семейная»;

Read more...Collapse )

11. Коллекция фрагментов из тех произведений, которые по тем или иным причинам показались мне особенно важными в мировоззренческом плане:
- Кирилл Еськов «История биосферы»;
- Джозеф Стиглиц «Экономика государственного сектора»;

12. Размышления о любимых книгах и фильмах
- Властелин колец и вообще всё «толкиенутое»;
- Звёздные войны и всё, с ними связанное;
- Аватар;
- Астровитянка;
- Вавилон 5;
- Винни-Пух;
- Гарри Поттер;
- Гиперион;
- Люди как боги;
- Матрица;

13. Ну, и, наконец, являюсь смотрителем и соавтором сообщества global_risk, посвящённого обсуждению глобальных рисков человечества.

Ну, и парочка слов о правилах.
1. В рамках ЖЖ я не признаю церемоний. Так что "ты мне не выкайте!" :-) Только на "ты"!
2. В комментах просьба избегать мата. Ну, не по нраву мне это. Если "душа просит", многоточия ставьте, что ли. Или что нибудь прикольное.
А в остальном - полная свобода!

* * *


Меня можно найти также в других социальных сетях:
Михаил Образцов
Михаил Образцов
Заходите в гости, записывайтесь в друзья! :-)

* * *


Думаю, этот текст я буду постоянно дополнять и корректировать. Обо всех вносимых изменениях буду сообщать читателям дополнительно!

promo bigstonedragon январь 5, 2014 03:46 36
Buy for 20 tokens
Ещё в сентябре yasnaya_luna «осалила» меня таким флэшмобом: рассказать 11 фактов о себе, ответить на 11 вопросов и задать другие 11 вопросов такому же количеству друзей. Труднее всего мне лично оказалось написать 11 фактов о себе. К тому же результат получился каким-то уж чересчур…

Москва-Гуанчжоу и обратно: о дальних перелётах, прибыли и чести
bigstonedragon
Пожалуй, «аэроэкспресс» от Белорусского вокзала до аэропорта «Шереметьево» - это опять-таки единственное светлое пятно в авиаперелёте. Быстро и комфортно. Но следует учесть, что мы прозорливо купили билеты заранее, сразу, как прибыли в Москву; в 3 часа дня, когда мы подъехали на вокзал снова, желающих попасть на «аэроэкспресс» было много больше, чем возможностей у выделенного на эти цели специального зала ожидания с немногочисленными расположенными в нём кассами.
Read more...Collapse )
В общем, огромнейшая у меня неприязнь к нашему «Аэрофлоту» - и видимо, взаимная.
Всё складывается из массы мелких, но досадных мелочей – на регистрации невозможно попросить места у окна – всем выдаются посадочные талоны «по порядку», кому какой попадётся; при этом, когда летели в обратную сторону, нам всем вообще выдали места в разных частях самолёта!
Из заявленных в каталоге фильмов, которыми можно было бы развлекаться в дороге, ¾ «недоступны».
Никакого особого внимания по отношению к детям я не заметил – ни особого меню для них, ни хотя бы улыбок, не говоря уж о фото на память, которое нам подарили в «Эмирэйтс»! Я уж не говорю об элементарных пакетах на случай тошноты.
И т.д., и т.п.
Сравнение с «Эмирэйтс» пришло в голову не случайно: именно этой авиакомпанией мы летали в 2014 году на Сейшелы. Те же 11 часов полёта, да ещё с пересадкой в Дубае, - но тот полёт запомнился как одно сплошное удовольствие, в то время как полёт «Аэрофлотом» в Гуанчжоу – как одно сплошное испытание!
Мне поневоле вспомнился мой друг oleg_devyatkin, который однажды сформулировал такой тезис: целью феодала как представителя господствующего класса было увеличить свою ЧЕСТЬ, а целью капиталиста – увеличить свою ПРИБЫЛЬ.
Видимо, «Аэрофлот», как чисто капиталистическое предприятие, волнует только прибыль: как бы поменьше потратить и побольше стрясти с пассажира; поэтому, как только пассажир сел в самолёт и стрясти с него становится больше нечего, - он перестаёт интересовать «Аэрофлот».
Арабов, напротив, волнует только честь их эмира, владельца компании, и они вынуждены до последнего момента следить, как бы не вышло так, что пассажир покинет самолёт, будучи чем-то недовольным.
На коротких перелётах, вроде первого нашего полёта в Черногорию, разницу не успеваешь ощутить; но когда время полёта начинает превышать 10 часов – это становится очень и очень сушественным!
* * *

Дочка говорит, что нам просто не повезло, что это были два худших рейса из всех её полётов в Китай и обратно; я подозреваю, что тут налицо некая мистическая взаимная нелюбовь у меня, во-первых, с Москвой, а во-вторых, с «Аэрофлотом» :-)

Перелёт из Петербурга на Сейшелы (повтор с фото и видео)
bigstonedragon
Приключения начались у нас ещё до отъезда.
«Эмирэйтс» накануне напомнил мне и по e-mail’у, и по SMS-ке, что надо не забыть об отлёте; НО ПРИ ЭТОМ НИ СЛОВОМ НЕ ОБМОЛВИЛСЯ, ЧТО ВЫЛЕТ ПЕРЕНЕСЕН ИЗ АЭРОПОРТА ПУЛКОВО-2 (как было указано в билете) В АЭРОПОРТ ПУЛКОВО-3!
Слава Богу, что приехали не в последний момент, так что перебраться успели.

DSC_5547
DSC_5559
DSC_5562
DSC_5563
DSC_5564
DSC_5565
DSC_5566
DSC_5567
DSC_5568
DSC_5569
DSC_5570
DSC_5571
DSC_5572
DSC_5574
DSC_5576
DSC_5578

фотографии из аэропорта и перелёта в Дубай в большом форматеCollapse )
В остальном же Эмирэйтс проявил себя, на мой взгляд, с самой лучшей стороны.
Каролине, пока она не заснула (перелёт был достаточно тяжелый, ночной) уделяли постоянное доброжелательное внимание, подарили ей книжку-раскраску и набор цветных карандашей, рисовалку, на обед принесли специальное детское меню – макароны с курочкой (с каким-то странным ни на что не похожим арабским соусом – который Каролина, как это ни странно, съела – при том что при прошлогоднем полёте в Черногорию самолётную еду русской кухни она есть отказалась! А вот экзотическая арабская кухня пришлась по вкусу.
На Сейшелы мы летели с пересадкой в Дубае – с Боинга, прилетевшего из Санкт-Петербурга, пересели на аэробус, отправлявшийся на Сейшелы.

DSC_5584
DSC_5587


парочка фотографий и видео с неба над ночным ДубаемCollapse )

Аэропорт Дубая потрясает своими размерами. Боинг приземлился на полчаса раньше времени, указанного в расписании. Я хотел было уже удивиться, но самолёт ещё ПОЛЧАСА маневрировал по земле! А после выхода из самолёта оказалось ещё, что к терминалу, от которого отправляется самолёт на Сейшелы, с места нашего прибытия надо переезжать… на метро! Специальное аэропортовое метро, соединяющее три терминала (слава Богу, бесплатное для пассажиров).

DSC_5603
DSC_5608
DSC_5609
DSC_5612


несколько фотографий из дубайского аэропортаCollapse )

5 часов от Петербурга до Дубая, 2 часа между рейсами, ещё 5 часов от Дубая до Сейшел… Как ни странно, но Каролина очень легко перенесла сложный ночной перелёт, в аэробусе после вылета из Дубая почти сразу заснула и проснулась незадолго до посадки в аэропорту острова Маэ, когда над Индийским океаном начался рассвет.

DSC_5616
DSC_5624
DSC_5633
DSC_5640


ночной перелёт из Дубая на СейшелыCollapse )

И вот, с первыми лучами солнца, мы приземлились!
Сейшелы поразили больше всего своим несоответствием тому образу, который сложился исходя из путеводителей.
Знаменитые «гладкие скалы» здесь повсюду – аэропорт примостился на ровной полоске земли (отвоёванной у моря, как я подозреваю) прямо под горой, которую венчают эти самые скалы.

DSC_5643
DSC_5644
DSC_5645
DSC_5646


посадка в аэропорту острова Маэ – фото большого формата и видеоCollapse )

Ну, а чем ещё поразили Сейшелы, – расскажу в последующих постах!


Предыдущая часть Оглавление Следующая часть